Уральская земля. Уральский характер. Уральский завод газовых центрифуг
Главная/ Продукция/ Никель-водородные аккумуляторные батареи

Никель-водородные аккумуляторные батареи

   Никель-водородная аккумуляторная батарея 18НВ-80

    

Назначение

Батарея предназначена для использования в системе энергопитания космических аппаратов, эксплуатирующихся на геостационарной орбите. Две батареи данного типа используются в космическом аппарате «Ямал-100».

Технические характеристики:

Наименование

Значение

Номинальная электрическая ёмкость, А

80

Напряжение конца заряда, В

27,8

Напряжение конца разряда, В

18

Ток заряда, А

15

Ток разряда, А

70

Масса, кг

43

Ресурс, лет/циклов

10/1500

 

Объем производства:

до восьми изделий в год.

Перспективы развития

На базе разработанных комплектующих возможно создание батарей с электрической емкостью от 15 до 200 А×ч (с шагом 15¸20 А×ч) и количеством аккумуляторных элементов до 75 шт.

 

Никель-водородная аккумуляторная батарея НВАБ 28НВ-10

 

Назначение и устройство

Батарея предназначена для прямого преобразования электрической энергии в химическую энергию реакции взаимодействия гидроокиси никеля и водорода, сохранения ее в таком виде необходимое время и обратного преобразования в электрическую.

НВАБ выполнена в едином корпусе высокого давления с общим газовым коллектором.

Технические характеристики:

Наименование

Значение

Номинальная электрическая емкость, А×ч

10

Напряжение конца заряда, В

46

Напряжение конца разряда, В

28

Ток заряда, А

до 4

Ток разряда, А

до 6

Допустимая глубина разряда, %

до 80

Масса, кг

8

Рабочая температура, 0С

от – 20 до + 20

Диапазон изменения давления в корпусе НВАБ, МПа

0,1-9

Ресурс, лет/циклов

5/30000

 

Область применения

Батарея может быть использована на космических аппаратах, работающих на низкой околоземной орбите.

Основные достоинства:

  компактность;

  высокий КПД;

  отсутствие вредных выбросов;

  нечувствительность к пространственному расположению;

  способность сохранять работоспособность при больших перегрузках (10g – линейные, 100g – ударные);

  простая схема управления - для определения состояния всех аккумуляторных элементов батареи достаточно измерения температуры корпуса и давления в нем;

  плотная сборка аккумуляторных элементов и их связь через газовую среду, что обеспечивает низкое «омическое» сопротивление элементов и их саморегулирование;

  отсутствие электрических проводов между аккумуляторными элементами, и соответственно потерь мощности на них;

  возможность отведения избыточного тепла непосредственно от электрохимического пакета батареи через внутреннюю поверхность шпильки. 

Перспективы развития

На базе разработанных комплектующих возможно создание батарей с электрической емкостью от 2,5 до 25 А×ч (с шагом 2,5¸3,0 А×ч) и количеством аккумуляторных элементов до 75 штук.